Groupe Électrogène à Gaz
Il se compose d’un moteur, d’un alternateur et d’un châssis. L’énergie électrique est obtenue à partir de l'alternateur connecté au moteur.
Radiateur de refroidissement d’urgence
Il est utilisé pour le refroidissement du moteur à gaz. Si l'énergie thermique générée n'est pas utilisée dans l’entreprise ou si elle revient vers le moteur à gaz en en utilisant une petite partie, l'eau chaude est dirigée vers le moteur par bypass en permettant son refroidissement dans les radiateurs avant d'arriver au moteur à gaz dès que les valeurs acceptées par le moteur à gaz sont atteintes.
Il est possible de refroidir dans la même unité de refroidissement les circuits à haute température (Jacket Water) et basse température (After Cooler).
Radiateur
Échangeur de chaleur à chemise d’eau
L’échangeur de chaleur possède deux circuits de fluide distincts qui circulent sans se mélanger, mais qui peuvent transférer de la chaleur de l'un vers l'autre. Il est possible d’obtenir l'énergie thermique générée par le corps du moteur en utilisant des échangeurs de chaleur à plaques.
Échangeur à plaques
Échangeur de gaz d’échappement :
La surface de transfert thermique des échangeurs de chaleur tubulaires se composent de tubes.
A l’aide de ces échangeurs de chaleur, l'eau chaude est produite en transférant l'énergie de la chaleur résiduelle des gaz d'échappement des moteurs fonctionnant avec des carburants tels que le gaz naturel, le GPL, le diesel, le biogaz dans l'eau de son deuxième circuit.
Échangeur de gaz d’échappement
Équipements du Transfert de gaz
Ce sont les équipements qui permettent le transfert du gaz utilisé comme carburant vers le moteur en le rendant conforme aux valeurs d'entrée du moteur. Il se compose de différents équipements.
1. 1. Vanne d'arrêt principale
2. Vanne Sphérique
3. Filtre
4. Manomètre _ Rp ½_0-1 bar
5. Test de connexion _ Rp ½
6. Régulateur de pression de gaz
7. Manomètre _ Rp ½_0-160 mbar
8. Pressostat pour la pression minimale de gaz
9. Électrovanne Double
10. Pressostat pour la pression maximale de gaz
11. Compensateur
Refroidisseur à absorption
C’est la pièce fonctionnant avec la chaleur résiduelle provenant du système et qui fournit l'énergie de refroidissement. Il existe des modèles qui peuvent fonctionner avec de l'eau chaude et des gaz d'échappement.
Refroidisseur à absorption
Tour de refroidissement d’eau
C’est un équipement utilisé pour refroidir les refroidisseurs à absorption dans le système de trigénération.
Tour de Refroidissement
PANNEAUX DE COMMANDE
C’est le panneau dans lequel tous les contrôles du système de synchronisation sont réalisés. Il comprend le système de contrôle du groupe électrogène, le contrôle de la vitesse du moteur, le contrôle de la ligne de gaz et de la sonde lambda, le système de synchronisation, l'allumage et les commandes de détonation et de vibrations.
